Forse sulla scia dell’entusiasmo suscitato dalla recente edizione atipica della America’s Cup, Bruno Peyron ha rilanciato The Race, l’epocale giro del mondo che ha creato l’intero movimento dei maxi multiscafi appena un decennio fa. La sua nuova regata per quella che ha definito ‘la Classe G’ – G per gigante – è prevista per il 2013. Questa è una cosa di cui Peyron ha parlato fin dalla fine di The Race, non l’ha mai vista come un evento unico fine a se stesso. Peyron ha cercato sponsor più e più volte per ottenere un seguito, ma non ha mai funzionato. Il nuovo piano di Peyron consiste nel raccogliere il maggior numero di multiscafi giganti che sono stati costruiti a partire dal 2000 ed eseguire un giro del mondo nel 2013 o nel 2014. Il problema sarebbe far competere barche che appartengono a generazioni progettuali diverse. La tempistica sarà pertanto fondamentale, poichè i record di velocità intorno al mondo si succedono quasi con cadenza annuale, ma sempre singolarmente. “Queste barche sono favolose e la lotta intorno al mondo in tempo reale in flotta sarebbe eccezionale”, dice lo skipper di Banque Pop Pascal Bidégorry.